2月26日晚间，蔚来集团（以下简称蔚来）宣布，旗下芯片子公司安徽神机科技有限公司已完成首笔股权借贷协议签署，融资金额22.57亿元，投后估值近百亿元。本轮融资有合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元和普华等多家国有资本、半导体产业资本和市场化投资机构参与。蔚来官方表示，最新资金将用于继续开发和推广有竞争力的高端芯片产品，进一步支持公司在自动驾驶、嵌入式智能等方向的长期战略。公开资料显示，安徽深基成立于2025年6月，主要业务方向是推动高性能汽车芯片的研发和应用。重要证明者在芯片开发系统中，NIO 负责中央信息芯片的研究和独立开发、生产和商业化。在产品层面，深机NX9031是其主力芯片产品。该芯片的公共信息是使用 5 纳米高级自动程序的智能指挥芯片。针对大车型智能驾驶和全感知应用场景。它具有很高的计算能力，并且已经大规模商业化。自 2024 年开始生产以来，NX9031 的出货量已超过 15 万台，并包含在所有 NIO 品牌车型中。 NIO芯片的功能采用多核循环异构组结构，允许同时处理多个任务，可以覆盖感知、控制、座舱计算等多种业务场景，提供计算能力。为后续高端智能辅助驾驶系统的不断迭代奠定了动力基础。据了解，公司已完成底层芯片架构和算法的自主研发，实现了与核心开发生态的兼容，为后续生态拓展奠定了基础。值得注意的是，本轮融资涉及多家资本。投资者可以获得当地国有资本，半导体产业链的支柱。境内基金、知名市场化机构等。黄河科技大学客座教授张翔告诉《证券日报》记者，深基能以较高标准完成首轮融资，表明资本市场对公司技术路线、量产能力和应用进展的认可。与此同时，地方国家的份额资产反映近年来合肥不断扩大集成电路产业布局。从商业模式来看，深机最初的订单主要来自蔚来车载系统。随着芯片产品的成熟，该公司也在寻找拓展外部市场的方法。资料显示，除了汽车智能驾驶芯片外，该公司还在评估嵌入式机器人、智能体推理等新兴领域的应用机会，寻求以更广泛的智能硬件场景拓展业务边界。 theprey的愿景是为人工智能时代提供完整的智能硬件和芯片解决方案。中欧经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林石对《证券日报》记者表示，汽车企业剥离芯片业务，引入外部资本将有助于纠正研发投入与营销利润之间的关系。对于汽车企业来说，自研核心芯片一方面可以加强供应链的自主权，另一方面可以在成本控制和产品定义上创造更大的灵活性。近年来，随着高端智能驾驶、大规模模型算法以及核心计算架构的不断升级，对车载算力的需求不断增加。算力平台的自主可控程度已成为汽车企业竞争的关键因素。在此背景下，深机完成首轮融资，加速产品迭代。这被认为是蔚来核心技术基础层面的额外设计。公司能否在保持技术领先的同时实现更广泛的市场拓展和规模效应还有待观察。
（编辑：朱晓倩）